高さ150ｍｍです
XLXのハンドルの曲げとほぼ似た感じのハンドル
トラッカーバーまでは、いかないシルエットです
ある程度、胸を張れて踏ん張りがきき
大げさなポジションではないので、ストリートでも楽に使いやすい1本
自然なシルエットで普通な感じで、コダワリ抜いた1本です
個人的には凄く気にって、自分でも使ってます
ステンレス製（SUS304バフ仕上げ）
上体が起こせるハンドルでカッコイイの
なかなかないんですよね
①通常版（ディンプル凹無し）
￥16,000（税込￥17,600)
②ディンプル凹有りは（純正スイッツチBOX用）
+￥5000up（税込￥5500）
￥￥21000（税込み￥23100）
※クラッチワイヤーはこちらを、使用しています
長さ選択は 1700ｍｍ を仕様↓
XL用クラッチワイヤーSoft OILノンリーク スポ―ツ用
『ダウンチューブ下から、車体右側へ フォークの間を通さず
右側よりクラッチ レバーへ 一番軽く取り回せるかと』
同時交換オススメ
スポーツスターファミリーの中でもレーサー仕様で人気の高いXRなどに採用されていたハンドルをベースに、より良い乗りやすさを追求してアップデートしました
OSF bar (STD) ディンプル凹有無選択
¥17,600価格