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MOTUL × NGK × THE OLD SPEED FACTORY コラボ記念
MOTUL最高峰クラスの300Vをハーレーで体験する
OIL・フィルター・プラグをまとめて整えるオイル交換SET
 
 
1. 適合・価格
車種に合わせて
3種類からお選びいただけます
 
① Sportster EVO
・MOTUL 300V ROAD RACING 15W-50 1L ×3本
・オイルフィルター M14403 ×1
・NGK DCPR7E / 3932 ×2本
【通常合計価格の目安】
¥17,280（税込）
↓
MOTUL × NGK × OSF コラボ記念 お試し価格
¥15,000（税込）
 
② EVO Big Twin
・MOTUL 300V ROAD RACING 15W-50 1L ×3本
・オイルフィルター M14403 ×1
・NGK BPR5ES-11 / 7634 ×2本
【通常合計価格の目安】
¥16,680（税込）
↓
MOTUL × NGK × OSF コラボ記念 お試し価格
¥14,000（税込）
 
③ Twin Cam
・MOTUL 300V ROAD RACING 15W-50 1L ×3本
・オイルフィルター M14401 ×1
・NGK DCPR7E / 3932 ×2本
【通常合計価格の目安】
¥17,580（税込）
↓
MOTUL × NGK × OSF コラボ記念 お試し価格
¥16,000（税込）
※システムの仕様上、表示される割引前価格が実際の単品合計価格と異なる場合があります。
　正しい販売価格は、車種選択後に表示される金額をご確認ください。
 
販売期間：2026年10月15日 ～ 11月15日まで
 
今回のMOTUL・NGKとのコラボをきっかけに
「一度300Vを自分のハーレーで体験してほしい」
ということで
期間限定のコラボ記念価格をご用意しました
 
 
2. この商品で変わること
今回の主役は
MOTUL 300V ROAD RACING 15W-50
ただOIL交換をするためだけのSETではありません
 
MOTULのハイエンドOIL 300V
新品のオイルフィルター
そしてNGKスタンダードプラグ
OIL管理と点火というエンジンの基本を一度に整えて
300Vそのものを体験してもらうためのSETです
 
MOTUL 300V ROAD RACING 15W-50
300Vは
MOTULのモーターサイクル用OILの中でも
最高峰クラスに位置するハイエンドOIL
MOTUL独自の
Ester Core®テクノロジーを採用した全合成油です
 
高負荷で走る
回転を使う
チューニングされたエンジンで走る
そんな環境まで考えて作られた
FACTORY LINE / ROAD RACING
でもOSFとしては
「レースをする人だけのOIL」
とは考えていません
 
ストリートで乗るハーレーでも
OILでエンジンフィーリングがどう変わるのか
それを体験してみたい方には
一度使ってみてほしいOILです
 
OSFが300Vで特に魅力を感じているのは
レスポンス
回転の軽さ
そして
高負荷で走らせた時のフィーリング
7100がストリートで使いやすい
性能・耐久性・価格のバランスを重視したOILだとすれば
300Vは
価格よりも
「もっと良いフィーリングを体験したい」
という方に選んでほしいOILです
 
NGKスタンダードプラグも同時交換
OSFでは
高価なプラグへ交換する前に
まず新品のスタンダードプラグへ交換し
基本的な点火状態へ戻すこと
を大切にしています
 
プラグは消耗品です
 
今回のSETでは
車種に合わせた
NGKスタンダードプラグ ×2本
をSETしています
 
オイルフィルターも同時交換
新しい300Vへ交換するタイミングで
オイルフィルターも新品へ
 
車種に合わせて
M14403またはM14401をSETしています
 
 
3. MOTUL × NGK × THE OLD SPEED FACTORY
今回
MOTUL × NGK × OSF
3社でのコラボが実現しました
 
世界的なOILメーカー
MOTUL
 
スパークプラグメーカー
NGK
 
そして
日々ハーレーを整備し
実際に走らせている
THE OLD SPEED FACTORY
 
今回のコラボでは
メーカーと一緒に
OILと点火について
かなり深いところまで話を聞く機会がありました
 
その様子は
YouTubeでも公開しています
→ MOTUL × NGK × OSF コラボYouTubeはこちら
 
OILは宗教
これはコラボYouTubeでは
残念ながらCUTされてしまった言葉ですが
ハーレーに長く乗っている方なら
なんとなく分かると思います
 
鉱物油がいい
化学合成油がいい
このブランドじゃないとダメ
この粘度がいい
OILには
本当にいろいろな考え方があります
 
だからOSFでは
ブランド名やイメージだけで
「これが一番」と決めるのではなく
実際に使う
実際に走る
メーカーにも直接話を聞く
そのうえで
「今 OSFなら何を使うか」
を大切にしています
 
今回
MOTUL・NGKと直接コラボして
改めてOILと点火について話を聞いたうえで
OSFが実際におすすめしたい
MOTUL 300V
NGKスタンダードプラグ
適合オイルフィルター
をまとめました
 
有名なブランドを
ただ組み合わせただけではありません
実際に使って
走って
メーカーから直接話を聞いて
それでもOSFが使いたいと思うものを販売する
 
今回のコラボをきっかけに
MOTUL 300Vを自分のハーレーで一度体験してみてください
 
 
4. 7100と300V どちらを選ぶ？
MOTUL 7100 20W-50
街乗り・ツーリングを中心に
普段からしっかりハーレーに乗る方
性能・耐久性・価格のバランスを重視するなら7100
→ MOTUL 7100 オイル交換SETはこちら
 
MOTUL 300V 15W-50
OILにも
さらに性能を求めたい
エンジンのレスポンスや
回転のフィーリングまで楽しみたい
高負荷走行や
チューニングされた車両にも使いたい
価格より性能とフィーリングを優先するなら300V
 
「OILなんてどれも同じじゃないの？」
そう思っている方にこそ
一度試してほしいのが
300Vです
 
 
5. こんな方におすすめ
・MOTUL 300Vを一度使ってみたい
・OILによるフィーリングの違いを体験してみたい
・レスポンスや回転のフィーリングまでこだわりたい
・高負荷で走ることがある
・チューニングされたハーレーに乗っている
・OIL交換と一緒にフィルターも交換したい
・スパークプラグをしばらく交換していない
・基本的なメンテナンス状態を一度整えたい
・MOTUL × NGK × OSFのコラボSETを体験してみたい
 
 
6. 注意事項
・ご注文時にSportster EVO / EVO Big Twin / Twin Camから車種をお選びください
・本SETのMOTUL 300Vは1L ×3本です
・年式・車両仕様・カスタム内容によって必要なOIL量が異なる場合があります
・作業前に必ず対象車両の指定OIL量をご確認ください
・OIL量は車両状態・作業内容に合わせて適正量へ調整してください
・オイルフィルターおよびスパークプラグは年式・車両仕様によって適合が異なる場合があります
・ご注文前に必ず適合をご確認ください
・交換作業は各車両のサービスマニュアルに従って行ってください
・コラボ記念お試し価格は2026年11月15日までとなります
 
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2026/10/15