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【純正】 H-D・AGM標準装備バッテリー
“純正という選択が、最もトラブルを減らす”
Harley-Davidson 純正採用のAGMバッテリー。
車両設計に合わせて最適化された、信頼性重視のスタンダードモデルです。
 
■【純正バッテリーの強み】
✔ 車両側とのマッチングが前提設計
→ 電圧特性・充電特性が純正レギュレーターと一致
→ 電装トラブル・過充電リスクを最小化
✔ AGM構造（吸収ガラスマット）採用
→ 電解液をマットに保持
→ 液漏れなし・振動耐性が高い
→ ハーレー特有の振動環境でも安定動作
✔ メンテナンスフリー設計
→ 補水不要
→ 日常使用での管理負担を削減
 
■【なぜ純正を選ぶべきか】
社外バッテリーと比較して
→ 初期不良リスクが低い
→ 電圧不安定によるECU・点火系トラブルを回避
→ 長期的なトータルコストが安定
特に
・発電系がノーマルの車両
・信頼性を優先したい方
・長距離ツーリング前
には、最も合理的な選択です。
 
■ 初期充電済みでお届け
OSFにて初期充電を行った状態でお届けします。
到着後すぐにご使用いただけます。
 
■【適合 年式 選択】（番号選択して下さい）
【スポーツスター】
①1997～2003年　XLモデル
￥32,727（税込￥36,000）
②2004～2024年　 XLモデル
￥32,727（税込￥36,000）
③1979年～1996年　XLモデル
￥34,000（税込￥37,400）
 
【ビックツイン】
④1997～2017　ダイナモデル
￥32,727（税込￥36,000）
⑤1997以降の　ソフテイルモデル
￥32,727（税込￥36,000）
 
 
■【製品情報】
・Part No：66000483
・タイプ：AGM（密閉型）
・純正標準装備モデル
■【性能特性】
✔ 安定した始動性能
→ コールドスタートでも電圧降下が少ない
✔ 振動環境対応設計
→ クルーザー特有の振動でも内部劣化が少ない
✔ 長期安定性
→ 適正使用で寿命が安定
 
■【こんな方におすすめ】
・とにかくトラブルを避けたい
・カスタムよりも確実性重視
・純正状態を維持したい
・ツーリングや日常使用で安心を優先したい
 
■【取付難易度】★☆☆☆☆
純正交換タイプ（ボルトオン）
→ 既存バッテリーと入れ替えるだけ
→ 特別な加工不要
 
■【重要ポイント】
バッテリーは
“始動するだけの部品ではない”
電圧の安定性は
→ 点火
→ インジェクション
→ 電装全体
すべてに影響します。
だからこそ
迷ったら純正。これが最も失敗しない選択です。
 
純正バッテリーは、やはり純正ならではの品質で安心してご使用いただけます。
もう少し価格を抑えたい場合は、同等性能の代替品として
SRVバッテリーもおすすめです。
周辺のバッテリー廻りの部品も合わせてどうど←
 
【バッテリー解説】
バッテリーについての詳しい解説や、
周辺パーツに関する情報は、こちらのページでご紹介しています。
ぜひご覧ください。
 
 
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26/9/17