【HSR キャブ取付】に対して 【必要周辺部品】
- oldspeeder56
- 2025年12月1日
- 読了時間: 5分

●【取付に必要なモノ】
②右下のキャブバックプレートKIT←が必要です
現状で、同一タイプのモノか、同一の機能のモノが、
装着されてれば、それでも取付可能です
③燃料ホース&バンド(純正が届かない場合は使います)
※注)純正の黒いプラスチックのバックプレートは不可
※注)純正エアクリ使いたい場合下記に紹

●【エアクリについて】
基本的に、上記のバックプレートでキャブを固定
一般的に 市販される CVキャブ用のエアクリーナーほぼ、装着可能です
明らかに 容量の小さな、エアクリーナーや、厚みの薄いエアクリーナーは、
フロー(空気の入る流量)が足らず、HSRの性能を引き出せません
▲当社でオススメは、S&Sのステルス系のエアクリーナーです
大きさも小ぶりながら、フローは十分です
当社では、S&Sワンスロート ステルスエアクリーナーを←
在庫しています、
S&Sのステルス系のカバーは、種類や形状が豊富で選択しが沢山あります
ですが、
ブリーザーを、大気開放できず、吸気に戻すので、
吸気廻りが、ブリーザーのミストのOILで、 べとつきます
当社では、この
を使い、大気開放させています
(本来のステルスエアクリーナーのKITは、キャブサポートまで、ついてきますが
ブリーザーを、吸気に戻す、KITなので、)
なので、各ステルス エアクリーナー のシリーズのカバーを単品で、買い
を、使って取付すると、キャブバックプレートKIT←と併用でき
大気開放可能です
使用エレメント S&Sステルスエアクリーナー系 リプレイス用フィルターエレメント←
●【純正エアクリ(オーバル)使用の場合】
純正からの場合は、エアクリーナー交換か、
純正のオーバルエアクリを、活かす場合は、
下記の専用の、エアクリーナー本体バックプレートの交換が、必要となります
純正のカバーが ある方は、カバーは使えますので、
エアクリーナーがハイフローになるので
HSRの性能も引き出せます

●【マニについて】
①HSR本体←本体に、
H-D用 最強マニホールド シール ガスケット フルSET←のシールが付属します
これは、HSRを 取り付ける時に、劣化してるマニのGKでは
2次エアーを吸い、キャブレターのセッティングが、決まりません
調子良い車両、きちんと整備されてる、車両は良いですが、
5年位 マニ交換されてない車両だと、今後の事を考えると
交換がお勧めです
交換するにあたり マニののボルト新品と、専用の作業しやすい
工具も、準備しました
本当に作業しやすいので、オススメです

●【マニ 本体 について】
HSRを、取り付ける為には
純正のCV用マニが必要です
キャブ交換されてなく、純正マニであれば、問題ないですが
S&Sキャブなどが、装着されてる場合(キャブが差し込みでなく上下のボルトで固定されてる)マニもS&S製なので、マッチングがなく
こちらが、必要となります
04~06に関しては、お問い合わせ下さい

駆け足でしたが、必要なものを
まとめてみました イメージできたらと思います
また、、取付などはYouTube等で、紹介したいと思います
よろしくお願いします

【追加で、あった方が良いパーツ】
【必ず 必要】
すでに、付いてる方は大丈夫ですが、必ず必要な部品となります
厳選CV、HSRキャブバックプレート←当方では、キャブの固定はこちらを使ってます
同時に、ブリーザーの問題も解決します
燃料ホース ※別途 燃料ホース切り売りしています
【HSRの燃料取り出し口】 8mmとなります
HSRキャブレターと、コックをつなぐホースの選定です
コックにより、ホースの太さが、変わります
【純正 負圧コック、一般的な社外コックの 場合】コック側7mm
②内径1/4in (6.35mm)6mm相当 ←を使用 HSR側は8mmなので、軽くドライヤ―等で温めて、シリコングリス等を薄く塗りHSR側は、差し込みます。サイズが6mmで小さいですが8mm入ります(サイズ違いますが入ります)差し込みが緩いホースはNGです(7mmに8mmのホースつけるのは、推奨してません)
【クリックスリック ガスコック 22mm ブラック←の場合】
当社オススメの 、クリックスリック ガスコック 22mm ブラックの場合は、8mm
③内径5/16in (7.93mm) 8mm相当←を、使用 HSR側も8mmですので、非常に相性が良く取付もスムーズです
【バキューム】
【純正コックのバキュームや、負圧スイッチのホース】
純正コックのバキュームホース、キャブまで全般使えます
HSRのメクラや、HSRとバキュームスイッチだけなら、こちらのSIZEがマストです
【オススメコック】
燃料の流れを、スマートにし、燃料の流量UPと、
(純正コックは、経年劣化でトラブルが起きるので、純正負圧コックの対策に)
シンプルな、ON、OFF、リザーブが、オススメ
クリックスリック ガスコック 22mm ブラック←、今後サイドコイル等←、改造してくなら
(純正タンクや、小さいスポタン等も、)対応可能



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