【ジュラコン製 シフト ペグ 単体】
プレーン / ストライプ
― 靴にやさしく、軽快な操作感へ ―
こちらは、ジュラコン製シフトペグの単体販売ページ です。
既存のシフトレバーに取り付け可能。ペグのみをアップデートしたい方向けの商品です。
■ 素材について
エンジニアリングプラスチック「ジュラコン」製。現行レーサーのチェンジ部品などにも使用される素材で、
・高い耐摩耗性
・適度な滑り
・軽量という特性があります。純正ゴムのように強くグリップしすぎないため、
・靴への擦れを軽減
・黒いゴム跡が付きにくい
・スムーズで軽快なシフトフィールを、実現します。
■ 形状は2タイプ
① プレーンタイプ
完全プレーン形状。突起がなく、最も靴への攻撃性が低い設計です。ブーツやスニーカーを傷めにくく、見た目もシンプル。
※突起がないため、状況によっては若干滑りやすく感じる場合があります。
￥6,000（税込￥6,600）
② ストライプタイプ
純正に近いリブ形状デザイン。適度なホールド感を残しながら、素材の違いで靴へのダメージを軽減。
純正ルックを崩したくない方におすすめです。
￥6,000（税込￥6,600）
■ こんな方に
・純正ゴムの劣化が気になる
・靴の擦れや黒ずみを減らしたい
・シフトフィールを軽くしたい
・ペグだけ交換したい
■ シフトは“触感パーツ”
毎回触れるパーツだからこそ、
素材でフィーリングが変わります。ゴムの重さではなく、
ジュラコンの軽快さへ。小さな変更ですが、
確実に体感できるアップデートです。
硬質プラスチック製のシフトペグです
ゴム製よりもダイレクトな操作感になり
狙ったところで入るシフトフィールが
気持ち良いパーツです
純正タイプのシフトペグは、
ゴムからボルトのねじ山が生えているため
トルクをしっかりかけて締め込みにくく
走行中に緩んでくることがあります
（当社で組むときは対策で接着しています）
本品はペグ本体と六角ボルトの構成にすることで、
レンチでしっかりと締め込めるようになり、
走行中の脱落がしにくい仕様で製作しています
こちらのOSFパーツとの組み合わせもOK
純正タイプシフトペグ
25/12/25