【Ｈ-Ｄ用 ナグバルブ】nag
内圧コントロールバルブ の パイオニア的存在で レースシーンでは有名で
実績のある、プロダクトです
【内圧コントロールとは？】
近年 内燃機関の研究で、ブローバイにフォーカスした商品です
エンジン内部を、抵抗を減らすもので、レーシングパーツとして開発されたものです
様々な、似た発想の商品はありましたが、
現在は、「この 基本構造が各メーカープロダクト」として、車やバイクに、
採用されるまでに至っております
【効果】
エンジン内部の抵抗ロスの削減、燃費の向上
などイロイロと効果はありますが、
一番驚くのは、
H-Dの 2気筒独特の強いエンジンブレーキ の 効きを、
減らしてくれます「凄くエンジンブレーキが、マイルド」になるので
一気に 扱いやすい車体になります
【感想としては】
『俺、運転上手くなったかも、、、』
高価ですが 効果は絶大
本当に、楽しく走れるPartsです
取付も簡単な、ボルトオン
※他に分岐のt字のパーツ 専用ホースが付属します
￥31,000（税込￥34,100】
【特徴】
この商品の、推しポイントは、レース用でなくストリート ユース向けに
作られてる事、そのため負圧のホースで OILだまりを無くし
本来定期的な、洗浄必要なモノを、メンテナンスフリーに近い形を実現しています
（僕はOIL交換のついでに、パーツクリーナーで洗浄しています）
【実際の効果】
LOCを走る友人から勧められて装着、
当時8時間耐久 BOBLのレーサーに装着しましたが
スロットル オフ の 減速で マシンが、転がるので
1コーナーでの、アドバンテージがかなり デカく
コーナーで失速させず、勝負できました
ラップタイムも1秒以上 上がってたと思います
現在スポーツスターと、ビューエルに、装着してますが
とても 気持ちよく走れています
自分には必須Partsの一つです
エンジン内部が真空になり回転上昇が早くなり
非常にエンブレが緩やかになるので、
乗りやすくパワーアップする魔法のパーツです
一度体感してほしいです
取付難易度★☆☆☆☆
note取付方向は間違えず ブリーザーホースに差し込むだ
ナグ本体の、固定は、金属の、ホースバンドは使わず
タイラップにて
バキュームは、キャブかマニの、負圧バキュームから分岐して取ります
※ブリーザーからOIL吹きやすい車両は、定期的にパーツクリナーで洗浄の
定期テナンスをオススメしてますが
こちらの商品バキュームで、メンテフリーに近い形になってます