【クリックスリック ガスコック 22mm ブラック】
ON OFF リザーブの
コックの動きが素晴らしいの一言です
高価ですが ピンゲル以上のクオリティー 満足度は高いです
純正負圧コックは壊れて、トラブルが起こるのでこちらが、オススメです
【商品選択】
①コックの向き後ろ側
(サイドコイルマウントKIT スポーツスター ~03y使用時)
②コックの向き真下
(純正エンジン ハンガー 等)
各¥30,909(税込¥34,000)
3
【OSF取扱い仕様】【取付と対応】
当店で取り扱っているのは
ブラックカラーの22mmナットタイプのみ。
22 mm マウント
75年式以降の純正タンク(スポーツスタータンク全般取付可)
ホース接続部分 8mm(5/16)
燃料ホースは
5/16in(8mm)を使用
取付時の長さは約38mm
(おおよその目安として画像も参考までに)
極上の操作感、知る人ぞ知る燃料コックのブランド
― 小さな部品にこそ、本物の品質を ―
燃料バルブやフューエルコック、フィルターといったパーツは一見すると地味ですが、
乗り物にとっては欠かすことのできない重要な部品です。軽飛行機、ロケットエンジン、船舶、レーシングカー、そしてもちろんハーレー。これらの燃料系パーツを供給しているブランドが GOLAN PRODUCTS(ゴランプロダクツ) です。ゴランは、アルミやステンレスのビレット材から 最新のCNCマシンによって削り出される高品質な燃料パーツ を製造するメーカー。米国・イスラエル軍の車両パーツも手掛けるなど、厳しい品質基準をクリアした信頼性を持っています。1999年には、世界最大級の自動車アフターマーケットショー「SEMA SHOW」 においてゴランのフィルターが受賞。本社はアメリカ・カリフォルニア。本国でも 燃料バルブのトップブランド として知られています。
【世界初。ボールベアリング採用のフューエルコック】
ゴランの代表的な製品が、この 燃料コック(フューエルペットコック) です。
最大の特徴は、世界で初めて、ガスコック内部にボールベアリング機構を採用したこと。
内部のスプリングとボールが所定の位置に収まることで
「カチッ」とした確実なクリック感
を生み出します。多くのコックにありがちな、曖昧な「グニュッ」とした操作感とは違い、
ラチェットハンドルのように
チャキッとした明確な操作フィーリング が得られます。さらに
レバー位置が確実に固定
振動による誤作動が起きにくい
操作状態が分かりやすい
といったメリットもあります。
コック本体には、ゴランの象徴である 「G」ロゴ が刻まれています。
【シンプルで強い構造】
ゴランのフューエルコックは、非常にシンプルで耐久性の高い構造です。
使用されている素材
真鍮削り出しボディ
ステンレスパーツ
フッ素ゴム製Oリング
といった信頼性の高い構成。
部品交換も容易なため、
長期間にわたり安心して使用できます。
【フューエルコックの重要性】
燃料コックは、
キャブレターへの燃料供給を制御する非常に重要なパーツです。
自然落下式のコックでは、
燃料コックを閉じない限りガソリンは流れ続けます。
もしコックで燃料を止められない状態になると
ニードルバルブに負担が集中
小さなゴミでオーバーフロー
キャブトラブルの原因
といった問題が起こりやすくなります。
そのため、
確実に燃料を止められるコックを使用することが非常に重要です。
ゴランのコックは 自然落下式 なので
エンジン停止時は
必ずOFFにするのが基本。
その分、
気持ちのいいレバー操作を楽しめるのも魅力です。
CLICK-SLICK
ブラック
タンク取付サイズ:22mm(ナットタイプ)
ホース取出し向き:ダウンサイド
対応ホース径:5/16"
GOLAN製
76-312B-BLK
76-312D-BLK
0705-0106
0705-0106
0705-0106 / DS
2026/3/11
