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【1991y-2003yスポーツスター用 シフターリフレッシュKIT】
￥12,000（税込￥13,200）
 
H-D純正、各部品廃版や、欠品が続いてます。
スプリングなど手に入らないものが増えてきました。
選別しながら、現時点で集められる部品をパッキングしています。
注）現在リクエストにより、クリップは、予備を付属しています。
最新の構成は下記にて確認して下さい
 
【部品構成】
No.　品番　　　　品名
11　11019　RETAINING RING ※純正廃番
Eastern Motorcycle Parts製 でのお届け ×2
12　11031　RETAINING RING 純正  ×2
13　11185　RETAINING RING※純正廃番
DSか、Eastern Motorcycle Parts製 でのお届け ×2
22　33656-90A　PLATE, detent 純正
31　34481-91A　SPRING　※純正廃番
リターンスプリングです（Ｗ＆Ｗ製にてお届け）
32　34483-90　SPRING　（現在入手不可のため付属せず）　
34　34491-91　SPRING　※純正廃番
（社外の精度が悪いので、付属を止めました、使いまわして下さい）
 
【特徴】
2000年よりDETENT PLATEのデザインが一新されて、ギヤが入りやすくなっています。
共通性のある 後期品番のDETENT PLATEとなります
 
【取付memo】
（取り交換の折には、3枚目の18番『シフタードラムの4つのピン』が、しっかり奥まで刺さってるか確認して、DETENT PLATEを真っすぐ取り付けて下さい）
 
※作業の折は、必ずサービスマニュアルに沿って作業して下さい
各年式 サービスマニュアルは、こちら←
 
【Partsについて】
ばらした時に交換した方が良いパーツ、繰り返し使えない部品や
『予防整備』として、交換推奨パーツでまとめてみました。
バネ（リターンスプリングも経年で破損しやすい場所です）現在手に入るモノの中で、基本は純正品を、ベースに、信頼性のあるもので構成しています。
 
当店でミッション周りを作業する時に、
必ず交換する部品です
バネは、見た目劣化なくても、動きが全然違います
 
■こちらのYouTubeの動画で
詳しい1速ガッチャン病の解説してます
参考までに
 
※画像3枚目のパーツは純正品が廃盤となり、
社外品が付属します
※現在手に入るもので、一番良いものをチョイスしています
№32　34483-90　SPRING　（現在入手不可のため付属せず）
 
 
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2026/3/3