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【オフロードスタイル ワイドフットペグ XL】ブラック / ポリッシュ
Biltwell PUNISHER パニッシャー フットペグ
実際にハーレーでオフロードレースに出場した際に使用したフットペグ
 
 
1. 適合・カラー
【カラー選択】
① ブラック
② ポリッシュ
 
【適合車種】
純正のオス型マウント（棒状のフットペグ）を採用した多くのハーレーダビッドソン
基本的に以下の取付不可以外は、取付可能
 
【取付 不可車種】
スポーツスター
・2011年以降のXL1200X/V/C
ビックツイン
・2018年以降 M8ソフテイル・2011～2013年 FXS・2013～2019年 FXSB / FXSBSE・2008～2011年 FXCW / FXCWC
※Custom車等、車種・年式だけでなく取付部の形状を必ずご確認ください
 
 
2. 商品の特徴
Biltwell製 オフロードペグ
モトクロスマシンからインスピレーションを受けた、ハーレー用ではあまり見かけないスタイルのフットペグです。
金属を削り出した立体的な形状と、ステンレス製のトラクションピンが特徴。
BMXなどの自転車用ペダルにも見られるようなピンが、靴底にしっかりと食い込み、足元のグリップを確保します。
ゴム製ステップとは異なる金属の質感も魅力です。
丸型の金属製ペグとも雰囲気が異なり、足元に個性を出したいカスタムにもおすすめです。
クレビスの角度調整が可能で、適合する車両にはボルトオンで取り付けできます。
 
3. OSFがこの商品を選ぶ理由
OSFでは実際にハーレーでオフロードレースに出場した際に使用しました
 
以前、Amazonで購入した別のペグが折れた経験もあり、ステップの作りは気になる部分です。
このペグは、OSFで実際に使用したレースでは破損することなく、しっかりと走行を支えてくれました。
特に良かったのが、靴底をしっかりと捉えるグリップ感です。
金属製のステップには、靴や使用状況によって滑りやすく感じるものもありますが、このペグはピンが靴底を捉え、踏ん張りやすい印象でした。
 
ステップは、大きければ良いとは考えていません。
もっと大きなステップもありますが、個人的にはこのくらいまでのサイズが好みです。
足裏のどこで踏んでいるかを感じ取りやすく、狙ったところから車体へ入力しやすい。
大きすぎるものは力のかかる位置が曖昧になり、操作しづらく感じることがあります。
「大きいステップなら楽」というよりも、足の置きやすさと、操作のしやすさのバランスで選びたい部品です。
 
なお、このペグで高速道路などの長時間走行はテストしていません。
ゴム製ステップと比べて、振動や足当たりが気になる可能性はあると考えています。
OSFとしては、薄いソールの靴よりも、ある程度ソールがしっかりしたブーツとの組み合わせがおすすめです。
足の疲れが気になる場合は、足に合うインソールを選ぶことも対策の一つとして考えています。
 
実際にレースで使い、グリップと操作感を気に入ったからこそ、今回取り扱うことにしました。
 
オフロードスタイルのカスタムはもちろん、
金属の質感を生かした足元に仕上げたい方にもおすすめです。
 
※使用感はOSFでの実走に基づくもので、あらゆる走行条件での強度や安全性を保証するものではありません。
※掲載写真はOSFのオフロードレース参加車両です。
※ご購入前に適合をご確認ください
 
 
4. 商品仕様
【素材】
・フットペグ本体：6061-T6アルミニウム
・トラクションピン：ステンレス
・クレビス：4130クロモリスチール
 
【サイズ】
・幅：約57mm
・全長：約89mm
 
【商品内容】
・フットペグ左右1SET
 
 
5. 注意事項
・通常のオス型マウント仕様車向けの商品です
・2018年以降のM8ソフテイルには対応しません
・一部スポーツスターやソフテイルは専用マウント形状のため取付不可となります
・ご購入前に車両の年式・モデル・ステップ取付形状をご確認ください
・社外ステップやカスタム車両では取付条件が異なる場合があります
・取付時はクレビスの角度を調整し、適切に固定してください
・ポリッシュ仕様はアルミ本体が磨き仕上げで、クレビス部分はクロームメッキ仕上げです
 
【メーカー】 Biltwell（ビルトウェル）
【メーカー品番】
・ブラック：7006-203-01
・ポリッシュ：7006-303-01
 
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2026/10/29